Grand Prix du Canada

Hier, eut lieu le Grand Prix du Canada sur l'île Notre-Dame à Montréal. Ce fut un grand prix historique en soit, tel qu'on en voit une fois par année. Pour commencer, le jeune Lewis Hamilton a enfin savouré la victoire à Montréal, lui qui avait récolté 5 podiums lors de ses 5 premières courses, un record pour une recrue. Il écrit donc un nouveau record dans la course la plus folle qui soit. Or, il y eut plusieurs incidents et accidents hier. Pour commencer, le pilote britannique Jenson Button dut abandonner. S'ensuivit l'abandon de Adrian Sutil, de Spyker, en terrain dangereux. Cela neutralisa la course et amena la voiture de sécurité en piste, que l'on ne voit qu'une fois toutes les quatres courses environ. Un peu plus tard, à la relance de la course, le pilote polonais Robert Kubica eut une roue bloquée sur la monoplace de Jarno Trulli. S'ensuivit un accident spectaculaire, où Kubica alla frapper un mur sur sa droite avant de frapper un mur de ciment de plein fouet, ce qui le fit revoler au loin, faisant quelques tonneaux sur la piste et allant s'abattre sur le mur plus loin. On a craint pour sa vie, mais il s'en est miraculeusement tiré avec une entorse à la cheville et une commotion cérébrale. Un accident d'une rare violence. On pouvait voir des débris partout, des roues, etc. Cela amena à nouveau la voiture de sécurité en piste. Toutefois, Nico Rosberg et Fernando Alonso ont commis des bourdes inexcusables, en entrant dans les puits alors que la voiture de sécurité était en piste. Ils passèrent donc 10 secondes dans les puits puis ressortirent, ce qui les classa dans le peloton de queue. De même manière, Felipe Massa et Giancarlo Fisichella sortirent des puits à la lumière rouge, ce qui entraîna un drapeau noir et les exclua donc de la course. Pas content le Brésilien. Donc, la course fut ponctuée d'accidents de toutes parts, de voitures de sécurité, entre autres les nombreuses fautes d'Alonso au S de Senna, ainsi que l'erreur de Trulli à la sortie des puits. À la fin de la course, surprise, un dépassement de taille s'effectua. Takuma Sato, de Super Aguri, une écurie de queue, dépassa nul autre que Fernando Alonso, le champion en titre. De quoi se «payer» le champion. Donc, 12 pilotes terminèrent la course en franchissant le fil d'arrivée, parmi lesquels le jeune Lewis Hamilton, sur McLaren-Mercedes (1er), l'étonnant Nick Heidfeld, sur BMW (2e), le très étonnant Alexander Wurz, sur Williams, parti 19e (3e) et la surprise de la journée, Heikki Kovalainen, parti en fond de grille, sur Renault (4e). Suivent Kimi Raikkonen, sur Ferrari (5e), Takuma Sato, sur Super Aguri (6e), Fernando Alonso, sur la deuxième McLaren-Mercedes (7e) et Ralf Schumacher, sur Toyota (8e). Nico Rosberg a, entre autres, aussi fini la course. Une course pour le moins...excitante.

T malade avec les infos !!!!!!!!!!!!!!

t'en as trop

tu en sais trop

moi je lis même pas...

moi j'essaye

LOL

Je l'ai lu mais je n'ai pas comprit la moitié

meme pas le quart

bof g rien comprit

impossible à déchifrer

ca doit etre un code

Il nous insulte dans son langage codé

Jle prend pas

Je pars de ce sujet !

Humpf !

(Il était temps !)

lol tk moi j'ai trouvé l'accident de Kubica plutot impressionnant.

Oui, la tu marque un point

Merde j'ai lus c fucké! Loïc t'était pas obligé de mettre toute les 8 premier pilotes avec leur écurie!

tk ca fait professionnel comme journalisme!
Loic, t'as trouvé les infos sur le net ou tu les as racontées comme tu les as vues jsais-pas-trop-ou ?

Je les ai racontées selon ce que j'ai vu sur RDS le 10 juin 2007 dernier entre 1:00 et 2:30.

eh bien, tu es fort ! Tu devrais devenir journaliste !

Oui ou bin chroniqueur ou reporter ou informaticien ou créateur de jeux vidéo, ou pimp, ou pompiste, ou directeur d'une firme de band-aid, ou encore mannequin pour des dessous en peaux de mammouth dans un musée de Roumanie.

Moi, je niaise pas ! Loĩc, tu devrais vraiment devenir journaliste ou au moins écrivain. Tu ferais une fortune !